Am Kreisverkehr hieß es dann, Einsatzabbruch. (Quelle: FFW Schlettau)

Wir wurden dann 13:40Uhr, zusammen mit den Kameraden aus Scheibenberg zum Einsatz nachalarmiert. Wir stellten vor Ort vier Trupps (acht Kameraden) unter schwerem Atemschutz bereit. Im Verlaufe des Einsatzes kam aber nur ein Trupp zum Einsatz. So konnten wir nach drei Stunden im Bereitschaftsraum den Einsatz beenden und nach Schlettau zurückkehren.

Wir danken allen Einsatzkräften vor Ort für die super Zusammenarbeit. Wir möchten euch hier noch kurz die (hoffentlich) vollständige Liste der Einsatzkräfte zeigen. Falls wir Kräfte vergessen haben, entschuldigen wir uns hier schon mal dafür.

FF Schwarzenberg, FF Grünstädtel, FF Heide, FF Bermsgrün, FF Sachsenfeld, FF Neuwelt, FF Raschau, FF Beierfeld, FF Grünhain, FF Aue, FF Breitenbrunn und FF Scheibenberg, FTZ, Polizei, Deutsches Rotes Kreuz, Johanniter, Bergwacht Rittersgrün, THW, Bergedienst Car Lack, Bauhof und Ordnungsamt Stadt Schwarzenberg und KBM (Quelle: FFW Schlettau)

Zum 40. Einsatz in diesem Jahr, wurden wir in den frühen Morgenstunden wieder auf die B101 in Richtung Annaberg gerufen. Vor Ort bestätigte sich die Lage: Ölspur mit Gefahr.

Bei einem LKW sorgte ein technischer Defekt für austretendes Öl. Wir sicherten die ca.300m lange Spur ab und übergaben diese an den Umweltservice Lohr, welche die Spur beseitigten.

Danke an alle Kräfte für ihren morgendlichen Einsatz. (Quelle: FFW Schlettau)

An diesem Dienstag stand bei uns der Dienst „Hörmann Warnsysteme Mobela/Sirene“ auf dem Programm. Einer unser Kameraden, arbeitet bei der Firma Hörmann und durch den Abbau der Florian Messe konnten wir uns mal eine stationäre Sirene und eine Mobile genauer anschauen.

Eine Viertelstunde vor Dienstbeginn wurden wir aber zum 39. Einsatz, in diesem Jahr auf die B101-Neuamerika gerufen. Vor Ort waren zwei Fahrzeuge verunfallt und ineinander verkeilt.

Wir sicherten die Einsatzstelle und banden auslaufende Betriebsmittel. Im Anschluss ging es noch darum, die beiden Fahrzeuge wieder zu trennen. Zunächste bauten wir, dass eine Fahrzeug mit Rüstholz unter. Danach folgten einige Versuche mit mechanischer Technik. Da diese nicht so recht gelang entschieden wir uns für Muskelkraft und hoben das  untergebaute Fahrzeug aus den Federn, sodass das zweite Fahrzeug zurück setzten konnte. (Quelle: FFW Schlettau)

Zu einer Ölspur mit Gefahr, wurden wir durch einen Kameraden der Feuerwehr Schwarzbach an diesem Montagmorgen auf die B101 gerufen.

Mit dem da zugerufenen Straßenmeister sondierten wir die Lage und banden die Ölspur in den Kurvenbereichen, von der Rosskreuzung bis zur Einmündung Bahnhofstraße. (Quelle: FFW Schlettau)

Vor Ort brannten zwei Mülltonnen, die Mittels des C-Druckabganges und einer C-Schnellangriffleitung von unserem Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeuges schnell gelöscht werden konnten. Wir kontrollierten im Anschluss noch mit der Wärmebildkamera, ob sich noch Glutnester in den Überresten befanden und konnten schnell zum Depot zurückkehren.

(Quelle: FFW Schlettau)

Wir sicherten die Strecke, in unserem Stadtgebiet bis zum Eintreffen des Straßenmeisters ab. Weiterhin wurde die Feuerwehr Scheibenberg, in ihrem Ortsgebiet alarmiert. Im Laufe des Tages wurde die Strecke dann von der Firma „Umweltservice Lohr“ gesäubert. (Quelle: FFW Schlettau)

Dort hatte die Brandmeldeanlage ausgelöst und die Wehren wurden nach dem, vor einigen Jahren, als das Gebäude als Asylunterkunft genutzt wurde, durch uns erstellten Einsatzplan alarmiert.

Vor Ort angekommen, hatte der Melder wegen angebranntem Essen ausgelöst. Es bestand für uns also kein Handlungsbedarf. Nach dem ein, später nach alarmierter Rettungsdiensttransportwagen einen Patienten übernommen hatte, konnten wir ins Depot zurückkehren.

Danke an alle Rettungskräfte für ihre Einsatzbereitschaft. (Quelle: FFW Schlettau)

Am Scheibenberger Kreisverkehr hieß es dann, Einsatzabbruch. (Quelle: FFW Schlettau)